Page 31 - Hungarian_Golf_E_Kincses_2022

30 • elemzés hungarian golf hungarian golf elemzés • 31

kiút, jól látszik, hogy az aktív golfozók szá- a tavasz elején jelentkeznek, általában elmondható, MIT LEHET TENNI? Rengeteg egyéb ötlet van, hogy le lehessen
A mának növelésében keresendő , de ez egy hogy elég eszköz- és beruházásintenzív a pályák tapogatni a golfozók igényeit és úgy adni a ked-
hosszabb folyamat. Hogy milyen kihívások állnak fenntartása, melyek hosszabb távú beruházásokat Adja magát a válasz: bevételt növelni és költséget vezményeket, hogy a végén mindenki jól járjon.
a pályák előtt? Nos, a helyzet nem rózsás, és van tesznek szükségessé, így a finanszírozási költségek csökkenteni. Mind a kettő komoly kérdéseket vet fel. Nem beszélve a klubtagsági rendszerben rejlő óriási
három tényező, amely a jelenlegi érzékeny egyen- emelkedése jelentős hatást tud gyakorolni a mű- potenciálról. A legtöbb golfpálya gyakorlatilag sem-
súlyi helyzetből mindenképp ki fogja billenteni a ködési költségekre és így az eredményre. Lennének az egyszerű megoldások, például: miért mit nem tud a klubtagokról, ami elképesztő pazarlás.
pályák üzemeltetőit, így muszáj lesz megoldást nem teszünk ki pár automatát, hogy a játékosok
találni rájuk. A fenti kihívások egy ördögi kör bezárulása felé a pályán is költeni tudjanak, mondjuk italra vagy Amerikában most már évek óta működik a dinami-
vezetnek. A pályák többsége már ma is eléggé kivé- snackre? Ezek aligha hoznának áttörést (bár én kus árazás a golfban is. Érdekes lenne megnézni,
1. Növekvő munkabérek és hiány a szakkép- reztetett. A legtöbb üzemeltető a pályák állagának biztosan örülnék neki). hogy mi történne, megemelem 50%-kal a green-
zett munkaerőben megőrzésére koncentrál, miközben a kiszolgáló fee-t meg a klubtagságit és év végén majd kiderül,
infrastruktúra drámai állagromlást szenved el. Csak Vannak a nehéz kérdések: miért nem emelünk árat? hogy az ár emelése vagy a foglalások visszaesése
A golfpálya-üzemeltetés élőmunka-intenzív. álmodozunk arról, hogy egy sima szerdán a half-way Az áremelés kétélű, ha túlzó, akkor a foglalások visz- volt-e az erősebb.
A legjobb gépesítés mellett is az. A bérek ebben housban megiszunk egy sört (mert az sajnos már szaesése elviszi a többletet, tehát nagyon óvatosan
a szektorban jelentősen növekednek. A golfpályák évek óta zárva van, esetleg hétvégén üzemel még kell bánni vele. De lehetne okosan is árat emelni: másik oldalon ott a költségek csökkentése,
nem előnyösek a legtöbb munkavállaló számára valahol) vagy hogy a 16-os szakaszon feltűnik egy A ami szintén egy örökzöld téma minden
(nehéz megközelíthetőség, rosszul ütemezett mun- golfautó és frissítőt hoz. De van ahol már az öltöző 1. Idősávos árak. Pár helyen vannak sunset/twilight üzemeltető szervezet számára.
kavégzés, hogy ne zavarja az üzemeltetés a játéko- sem mutat lélekemelő látványt. Ez viszont ellent- árak, illetve a hétvége feláras, de kereslet-kínálat
sokat, számos kockázati tényező miatt veszélyes mondást teremt az elit sport imidzzsel, amiben az alapon nem láttam még ilyet. A mai foglalási rend- Az egyik legérdekesebb lehetőség, a külföldi min-
üzem). Fentiek miatt ez a probléma egyre jelentő- ember a pálya mellett egy elegáns, igényes kiszol- szerek ezt ki tudnák szolgálni. ták alapján felülvizsgálni az egyes pályaelemek (pl.
sebb lesz. Az üzemeltetési költségek 50-60%-a is gáló infrastruktúrát várna. A pályák minőségének bunkerek, green, fákat övező területek) elhelyezését
lehet humán jellegű, ezek 15-20%-os emelkedése leromlása, a szolgáltatások eltűnése, a kihasználtság 2. Flight méret alapon - egyszemélyes foglalás és műszaki megoldásait. Bár vannak pályák, ahol
komoly problémát okoz a legtöbb üzemeltetőnek. javítása érdekében más sportok és rendezvények be- esetén drágább, második játékos olcsóbb stb. A egyszerűen a tapasztalatok alapján már most is
engedése (footgolf, esküvők, legénybúcsúk) tovább pályán értéke a teetime-nak van. Az a szűk kapa- elmarad bizonyos bunkerek karbantartása. Ez nem
rontja az élményt és az aktív játékosok számának citás. Jelenleg 4 játékos 4 teetime-ért ugyanannyit annyira látványos, mintha tudatosan tennénk mind-
2. A környezetvédelmi szabályok szigorodása, csökkenése irányába mozdítja el helyzetet. fizet, mint 4 játékos 1 teetime-ért. A legtöbb pálya ezt. Messzire vezethetnek ezek az intézkedések, de
az ESG kezdeményezések követelményei jelenlegi kihasználtsága mellett erre nem feltétlen itt az esetek többségében nem profi versenyeket
van igény, de időszakosan lehetne és a játék tem- bonyolító pályákról van szó. A green, rough és semi
A golfpálya-üzemeltetés nagyon intenzív mezőgaz- pója is egységesebb lenne, ha 3-as 4-es flightok -rough területek újragondolása nem csak a vissza-
dasági tevékenység. Sok műtrágya, sok növényvédő mennének, és teetime is több lenne. térő vendégek számára lehet kellemes újdonság, de
szer, folyamatos öntözés. Az EU szabályrendsze- az optimális helyzetük és arányuk meghatározása
rében már most jelentős vállalásokat kell tenniük 3. Többszörös teetime csomagok (pl. 10-es cso- kedvezően hathat a karbantartási költségekre is.
a piaci szereplőknek például a műtrágya-felhasz- mag). Az egyedi teetime és a klubtagság között
nálás jelentős csökkentésére vagy a növényvédő nincsen „csomag”. Ez azért is problémás, mert így Bár én nem pártolom, de megindult a green ré-
szerek visszaszorítására. Ez a golfpályákra is kiterjed minden teetime vásárlásnál a pálya is versenyez újra. szek műfüvesítése. Már létezik olyan, kifejezetten
hamarosan. Ugyanígy egyre jelentősebb probléma A golfozó eldöntheti, hogy melyik pályára megy. Ha golfpályákra készített borítás, amely jellegében
a régióban a vízgazdálkodás kérdése is. Gondoljunk lenne egy 10-es csomagom, akkor oda mennék, nagyon hasonló a rövidre vágott, finom gurításokra
csak a Velencei-tó vagy éppen a Duna vízállására ahol azt biztosan le tudom járni. Ajándék lehetne, optimalizált fűhöz, miközben a fenntartási költségei
a 2021-es évben vagy annak társadalmi fogadta- hogy a vendéget ingyen viszem, akivel viszont közös mindössze az eredeti harmadát teszik ki.
tására, ha a Balatonnál a vízhiány miatti tömeges flightba kell mennem.
halpusztulás idején az emberek az Udvari pálya
kora délutáni öntözését látják a kerékpárútról.

3. Emelkedő kamatok és finanszírozási költ-
ségek

Bár a pályák többsége az éves tagsági díjak be-
szedését követően lehetne tartósan cash-pozitív
helyzetben, hiszen bevételei jelentős részét év
elején, a szezon előtt be tudja szedni, míg első
nagyobb költségei az üzemeltetés során inkább