Page 30 - MÜBSE - Fenntarthatóság

KÖZLEKEDÉS

Az irodai/otthoni energiafelhasználás mellett autóké, üzemeltetési költségük viszont töre-
a közlekedési szektor az egyik legkörnyezet- déke annak.
szennyezőbb terület. A globális kibocsátások Munkatársaink tömegközelekedését utazási
közel 10%-ért az autós közlekedés felelős. támogatással is ösztönözhetjük. Az utazási
Ha reggelente körbe nézünk a dugóban, lát- költségeket az iroda akár át is vállalhatja,
hatjuk, hogy a járművek döntő többségében hiszen számos esetben gyorsabb és kényel-
egyedül ülnek. A kényelmünket megszoktuk, mesebb lehet a közösségi közlekedés haszná-
abból nehezen engedünk, annak ellenére, lata. Városon belüli közlekedés esetén akár a
hogy elérhetőek lehetnek gyorsabb közösségi mikromobilitási megoldások is nagyobb ha-
közlekedési megoldások is. szonnal járhatnak, mint az autós közlekedés.
Ha munkatársaink számára kényelme- Az irodai megbeszélések csökkentésének
sebb, és a munkavégzést nem korlátozza legjobb környezetvédelmi megoldása az on-
a távollét, támogassuk az otthoni mun- line kapcsolattartás vagy az online tárgyalási
kavégzést. Ezáltal nem csak a környeze- megoldások használata. Mára már számos
ti terhelés csökken, hanem az utazással szolgáltató rendelkezik ilyen megoldással,
töltött idő is. Távoli munkavégzésre való legyen az a Teams, a Zoom, vagy a Google
átállás előtt helyezzünk nagy hangsúlyt a Meet. Ezeken a felületeken egy gombnyo-
munkatársak felkészítésére. Amennyiben másra készíthetünk memókat, rögzíthetjük a
hibrid munkavégzésre állunk át, célszerű megbeszélést, vagy akár dokumentumokat is
tömbösíteni az irodai napokat, így a fűtés, csatolhatunk a beszélgetéshez, azaz minden
vízmelegítés, gépek használatának csök- olyan digitális megoldást egy helyre rendez-
kentése segítségével jelentős energiameg- hetünk, ami a megbeszéléshez kapcsolódik.
takarítást érhetünk el. A digitális megoldás szépsége, hogy nem
Ha lehetőség van rá, célszerű a városi hasz- szükséges minden résztvevő egy helyszínen
nálatú autókat elektromosra cserélni. Ta- történő személyes megjelenése, hanem uta-
pasztalatok szerint ezek beszerzési költsége zási/közlekedési idő és a környezet terhelése
egyelőre magasabb, mint a robbanómotoros nélkül tarthatjuk meg a megbeszélést.

30