Page 16 - HEREND HERALD

His t ória
HaJózni kell mOlnár Judit

HaJóépítés a Xvi-Xvii. században

Az ókortól napjainkig minden kornak megvolt a maga hajózási, hajóépítési kultúrája.
A XVI-XVII. század is megalkotta a maga hajós remekműveit a kereskedelmi- és hadihajók
impozáns fejlesztéseivel. Nézzük, melyek voltak az újkor kezdetének jellemző hajótípusai:

galliOn
Tudta?
A XVI. század kítűnő hajója volt a gallion, amit
Spanyolországban építettek először, de hama- A Cutty Sark a világ egyik leghíresebb kereskedelmi vitorláshajója. Különlegesen ívelt keskeny hajó-
rosan a többi, tengeri hajózási szempontból testének, valamint hatalmas vitorláinak köszönhetően kora leggyorsabb szállítóhajójának számított.
jelentős európai ország is átvette. Első tervezője, Az utolsó vitorláshajók közé tartozott a gőzhajók elterjedése előtt. A Cutty Sark legendás történetei-
akinek neve sajnos nem ismert, egyike lehetett nek egyike az a verseny, melyen Sanghai-ból indulva egy Thermopylae nevű konkurensével kívánta
a hajóépítés legnagyobb mestereinek. E hajó- összemérni gyorsaságát. A „futam” jól indult, 3 hét alatt 400 mérföldes előnyre tett szert, ám szeren-
típus szerepelt legtöbbet a század nagy kaland- csétlenségére kormánylapátja eltört. Ennek ellenére mégsem kötött ki, hanem a viharos tengeren
jában, a Föld felfedezésében. A korai gallionok javították meg kétszer is a megsérült alkatrészt. 122 napig tartott az út, ami végül mégis sikertörténet
hosszabbak és „karcsúbbak” voltak elődeiknél, lett, hiszen mindössze egy héttel érte el később Anglia partjait, mint versenytársa, amivel elismerést
orruk háromszög alakban nyúlt előre, vitorlázatuk vívott ki magának a hajózás történelmében. Ma Greenwich szárazdokkjában látható, a világörökség
pedig arányosabb, magasabb és könnyebben részeként, és a brit kereskedelmi tengerhajózás első számú jelképeként.
kezelhető volt a korábbi hajókhoz képest.

Az egyik legismertebb gallion az Ark Royal nevű
hajó, mely számos tengeri csatában volt az angol
flotta zászlóshajója.

fregatt

A kisebb hajótípusok közül a XVII. század máso-
dik felében jelent meg a francia eredetű hajó-
típus: a fregatt. Kialakítása, vitorlázata a nagyobb
i
sorhajókéval volt azonos, mérete ben viszont
kisebb és kevesebb ágyúsorral rendelkezett.
Mindezeknek köszönhetően ez a gyors hajótípus

16